Gérard Marion-Gallois: St-Jean-de-Sixt - Menton

Am Anfang der Geschichte steht eine Herausforderung unter Freunden auf Anregung von Emmanuel, einem von uns, anlässlich seines 50. So beschlossen wir im Frühjahr, die Route des Grandes-Alpes zu sechst zu fahren, eine kleine Gruppe von Freunden zwischen 50 und 60 Jahren. Wir fingen an, je nach Verfügbarkeit zu trainieren. So sind wir Mitte September mit einer minimalen, aber ausreichenden Vorbereitung losgefahren: 1500 bis 2000 km jeder, nicht mehr, aber mit möglichst vielen Höhenmetern!

Für die Sicherheit und die Rückfahrt mieteten wir einen kleinen Transporter mit neun Sitzplätzen und der Fahrradclub von Thônes lieh uns einen Fahrradanhänger. Zwei Personen aus unserem Bekanntenkreis fungierten als Fahrer und Begleiter, so dass wir zu acht an den Start gingen: sechs auf dem Fahrrad (David, Emmanuel, Hervé, Jean-Marc, Samuel und ich) und zwei im Fahrzeug (François und Lionel).

. Abends übernachteten wir in Gites mit Halbpension und mittags aßen wir in Restaurants auf unserer Route, außer einmal, als wir beim Picknick die Sonne genossen. Wir wurden immer sehr herzlich empfangen.

. Auf der Fahrradseite hatte ich ein Trek Domane SL aus Carbon mit Scheibenbremsen, kompaktem Tretlager und dicken 32-mm-Reifen, ähnlich wie beim Gravel-Radfahren. Meine Mitstreiter hatten eher klassische Straßenräder mit Skate-Bremsen. Jeder trug nur eine kleine Lenkertasche.
. Wir hatten auch ein "Mule" mitgenommen, ein Ersatzfahrrad für den Notfall, das aber glücklicherweise nicht gebraucht wurde. Das Erstaunliche war, dass wir zu sechst keine mechanischen Probleme hatten, nicht einmal einen Platten! Es gab auch keine körperlichen Probleme. Einige von uns fragten sich, ob wir es schaffen würden, Tag für Tag durchzuhalten, und auch das klappte gut. Die Niveaus waren unterschiedlich, aber wir erwarteten, dass wir die Pässe hinauf und hinunter fahren würden.

. Zum Glück hatten wir den Transporter. Wir fuhren am 19. September los und es regnete eimerweise Wasser. Oben auf dem Cormet de Roselend waren es 5 Grad, ein Wahnsinnswind, wir hatten den Balken auf der Stirn ... Dank unseres Begleitfahrzeugs konnten wir uns vor dem Abstieg umziehen und wieder warme Kleidung anziehen. Die ersten beiden Tage waren schrecklich, mit Schnee auf der Spitze des Col de l'Iseran. Ich hatte die Mütze unter dem Helm, Beinlinge, warme Unterwäsche, ein Fleece, dicke Handschuhe ... Glücklicherweise kehrte ab dem dritten Tag das schöne Wetter zurück, trotz frostiger Morgenstunden zwischen 5 und 10 Grad.

In Monêtier-les-Bains konnten wir am Ende des Tages zwei Stunden lang die Grands Bains mit ihren heißen Quellen genießen: hervorragend für die Erholung und Entspannung auf halber Strecke!

Es war ein großartiges menschliches Abenteuer, und das wird die beste aller Erinnerungen bleiben. Aber es gibt noch so viele andere schöne Dinge: das Pfeifen der Murmeltiere auf den Pässen, die Überquerung des Col de Turini und der Wechsel in die mediterrane Welt, das Schwimmen in Menton und der Champagner am Strand... Es gab auch ergreifende Momente, wie die Überquerung von St-Martin-Vésubie, ein Jahr nach dem Drama.
. Meine schlimmste Erinnerung sind die Abfahrten! Ich bin kein Abfahrer und habe Angst. Bei der Abfahrt vom Iseran mit Schnee wäre ich wahrscheinlich in den Lieferwagen gestiegen, wenn es nicht den Gruppeneffekt gegeben hätte.