Laurent: Pässejäger!

Sie haben die Alpen überquert und sie erzählen...

Kannst du dich vorstellen?

.

Mein Name ist Laurent De Bruyn und ich bin gebürtiger Belgier. Als ausgebildeter Masseur und Physiotherapeut arbeite ich seit 2002 in Frankreich und seit Anfang 2014 in Val Cenis als Wellnessmasseur und Rebell. Ich habe 2017, im Alter von 39 Jahren, mit dem Radfahren begonnen, hauptsächlich auf der Straße, obwohl ich damals in ein Muskel-Mountainbike investiert habe. Aufgrund meiner beruflichen Tätigkeit kann ich nur in der Zwischensaison (Frühling und Herbst) praktizieren.

.

Was war deine Herausforderung?

.

Mein Vergnügen besteht darin, einen Pass auf seinen zwei oder sogar drei Seiten zu besteigen, und in diesem Herbst habe ich mir die Herausforderung gestellt, die zahlreichen Pässe der Gegend und damit auch die der Route des Grandes Alpes als Roaming- und Solofahrt mit 8 bis 10 kg Gepäck zu bewältigen. Von den bescheidensten bis zu den imposantesten Pässen habe ich also 26 verschiedene Pässe bestiegen, einige davon auf zwei Seiten. In 20 Tagen legte ich insgesamt 1700 km zurück, wobei ich mehr als 40 000 positive Höhenmeter überwunden habe. Die Nächte verbrachte ich bei Einheimischen, in Gästezimmern oder in Hotels.

.

Welche Route?

In der Reihenfolge: L'Iseran (2770 m), der Anstieg von Hautecour oberhalb von Moutiers (1096 m), der Anstieg von Valmorel (1400 m), der Madeleine (2000 m), der Telegraf (1566 m), der Galibier (2642 m), der Col de l'Échelle (1762 m), der Izoard (2360 m), der Granon (2413 m), der Lautaret (2057 m), der Galibier erneut, die Alpe D'Huez (1860 m), der Col du Luitel (1262 m), der Grand Cucheron (1188 m), der Col de Beaune (1210 m), der Col de Beau Plan (1440 m), der Col de la Confrérie (1368 m), Col du Mollard (1638 m), Col d'Albanne (1656 m), Col du Chaussy (1533 m), Glandon (1924 m), Croix de Fer (2067 m), erneut Mollard, Sapey (1306 m), Mont-Cenis (2083 m), Anstieg von Mongenèvre (1860 m), wieder der Izoard (2360 m), der Col Agnel (2744 m), der Col de Vars (2018 m), der Bonette (2802 m), der Col de Lebraut (1110 m), der Lautaret (2057 m) und wieder der Galibier 2 642 m, gefolgt vom Telegraphen von Valloire aus zum Abschluss!

.

Welche Lehren ergeben sich daraus für dich, der du täglich Muskeln und Gelenke pflegst und instand hältst?

Auf dieser ersten Wandererfahrung habe ich entdeckt, wie wichtig es ist, gut zu trinken, gut zu essen und vor allem... sich gut zu erholen, wenn man sein Vorhaben erfolgreich umsetzen will! Im Herbst gibt es oft keine Grenzsteine, daher ist es unerlässlich, das Relief vor jeder Etappe zu erkunden, um keine bösen Überraschungen zu erleben!

Endlich ist die Art und Weise, wie man eine Wandertour angeht und wie man fährt, ganz anders, wenn man sie mit einer Tagestour vergleicht! Bei durchschnittlich 85 km pro Tag und 2.000 m D+ geht es darum, die Anstrengung gut zu verwalten. Vor allem bei der Kälte, die im Herbst schon sehr präsent ist!

.

Deine Triade der Pässe und warum?

Alles ist relativ... und hängt davon ab, wie viel Müdigkeit sich angesammelt hat und wie die Tagesform ist!

.

In 1, die Abfahrt vom Col d'Izoard, in Richtung Guillestre, wegen seiner außergewöhnlichen Kulisse: Aussicht auf die hochgelegenen Landschaften und die Schluchten des Guil.

.

In 2, der Col de la Bonette mit seinem letzten Kilometer, der selbst die Unentwegtesten korrigiert... um die Höhe von 2.802 m zu erreichen. Es kommt nicht alle Tage vor, dass man die höchste Straße Europas küsst!

.

In 3, der Col du Granon, wegen seiner sehr luftigen Route.

.

Deine beste und schlimmste Erinnerung?

Das Beste? Die Entdeckung, wie sich der Körper an die Belastung anpasst und wie sich das anfühlt, zusätzlich zu den vielen Begegnungen und Gesprächen.

Das Schlimmste? Der Aufstieg zum Col de La Madeleine an einem menschenleeren Samstag mit einem geplatzten Schlauch, einer defekten Pumpe und einem unterpumpten Reifen, der weniger als 1 kg wog, obwohl er mindestens 2,2 - 2,5 kg hätte betragen müssen! An diesem Tag habe ich unter diesen Bedingungen mehr als 1600 m D+ und 75 km zurückgelegt (sehr komplizierter Abstieg!). Glücklicherweise begleitete mich das Röhren der Hirsche während eines Großteils des Aufstiegs. Am nächsten Tag schien die Etappe Saint- Michel de Maurienne - Névache über den Col du Télégraphe, den Col du Galibier und den Col de l'Échelle (kleiner Umweg), d.h. 95 km und 2.700 m D+, fast einfach zu sein!

.

Eine Anekdote?

.

Als ich den Col Agnel hinaufstieg, quietschte mein Sattel und störte die Ruhe und Milde eines schönen Herbsttages... Ich fragte mich bereits, wo ich etwas Öl hernehmen sollte, um diese etwas... ärgerliche Unannehmlichkeit zu beheben! Wie von Zauberhand wartete einen Kilometer weiter in einem kleinen Dorf mit nur wenigen Häusern auf der Fensterbank ein Ölspray auf mich. Sein Besitzer, der sich in der Nähe befand, erlaubte mir, es zu benutzen, und ich konnte beruhigt weiterfahren!

>.