Sie haben die Alpen überquert und sie erzählen...
Laurent, kannst du dich vorstellen?
Ich bin Laurent Chiabaut. Ich bin 47 Jahre alt. Ich leite SUPAIR, einen der führenden Hersteller von Gleitschirmsätteln und -schirmen. Ich wohne in Dingy-Saint-Clair in der Nähe von Annecy. Ich bin verheiratet und Vater von drei Kindern.
..Warum eine wandernde Alpenüberquerung?
Um meine Familie im Urlaub in Cagnes-sur-Mer zu treffen. Ich dachte, dies sei die Gelegenheit oder nie, meinen Drang nach Anstrengung zu befriedigen, allein und völlig unabhängig auf Straßen, die ich nicht gut kannte.
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Welche Route und warum?
Am ersten Tag verließ ich das Haus sehr früh. Nach dem Col de Bluffy fuhr ich auf der Seite von Talloires zum See von Annecy hinunter und folgte dem Radweg, der von Hochsavoyen nach Savoyen führte. In Albertville fuhr ich weiter in Richtung Maurienne bis nach La Chambre. Ich nahm den Glandon (1924 m) in Angriff und fuhr dann auf der Isère-Seite nach Allemond und Bourg-d'Oisans hinunter, bevor ich den Col d'Ornon (1360 m) erklomm, wo ich biwakierte.
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Tag 1: 189 km / 2900 m D+
Vom Col d'Ornon stieg ich nach Entraigues ab und gelangte über den Col de Parquetout (1382 m) nach Corps in den Hautes-Alpes. Über den Col Bayard (1250 m) gelangte ich nach Gap und fuhr dann zum See von Serre-Ponçon. Von Espinasses aus erreichte ich Seyne und das Vallée de la Blanche in den Alpes de Haute-Provence. Ich überquerte den Col de Maure (1346 m) und gelangte über Esclangon und seine wunderschönen Schluchten nach Digne-les-Bains. Ich biwakierte etwas weiter in Chabrière, auf dem Bahnsteig des kleinen Zuges, der Nizza mit Digne verbindet.
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Tag 2: 191 km / 2500 m D+
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Am letzten Tag fuhr ich nach Barrême und zum Col des Lèques (1147 m), mit einer wunderschönen Abfahrt nach Castellane. Von dort aus erreichte ich Cagnes-sur-Mer über La Garde, Le Logis-du-Pin an der Grenze zwischen Var und Alpes-Maritimes, Gréolières, Andon, La Colle-sur-Loup.
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Tag 3:120 km. 1300 D+
Gesamt: 500 km rund / 6700 m D+ ca.
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Welche Organisation? (Gepäck, Essen, Unterkunft, Transfer)
Völlig autark, außer bei der Verpflegung: Ich hatte nur Fruchtriegel und -pasten mitgenommen. Ich hatte mich für ein Biwak entschieden, um bei meiner Route flexibel zu bleiben. Meine Daunenjacke hing in einer kleinen wasserdichten Lenkertasche. Auf meinem alten Time NRX trug ich eine Trinkflasche und eine zweite Tasche unter dem Fahrradsattel. Auf dem Rücken hatte ich einen Rucksack mit einem Gewicht von etwa 5 kg, einer Isomatte, einem 1,5-Liter-Camelbak, einer Windjacke, einem Fleece und einem Wechselanzug. Als fahrradspezifische Ausrüstung hatte ich Beinlinge dabei. Ich vergaß, dass ich auch ein aufblasbares Kissen dabei hatte!
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Was ist deine Dreiergruppe bei den Pässen und warum?
Der Col du Glandon: Weil es ein großer Pass ist, weil er hart ist, weil ich ihn noch nie gefahren bin und weil er oben wunderschön ist.
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Der Col des Lèques: Weil die Abfahrt unvergesslich war.
Der Col de Parquetout: Er ist kurz, er ist steil, er macht Spaß!
Der Col de Parquetout: Er ist kurz, er ist steil, er macht Spaß!
Was ist deine beste und schlimmste Erinnerung?
.Die beste: Die Abfahrt vom Col des Lèques nach Castellane, mit einem außergewöhnlichen Streiflicht.
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Das Schlimmste ist unbestreitbar der Aufstieg zum Col Bayard inmitten von Lastwagen.
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Eine Anekdote?
Das Biwak auf einem Bahnsteig in der Nähe von Digne... Die Begegnung mit einer Freundin aus Annecy an der Biegung eines fernen Tals...
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