Sie haben die Alpen überquert und sie erzählen...
Louan, kannst du dich vorstellen?
Mein Name ist Louan Gourdel, ich komme aus einem Dorf in der Nähe von Rennes in der Bretagne. Zurzeit verbringe ich meine Zeit damit, mich zum Fernfahrer ausbilden zu lassen. Ich würde mich selbst als Amateur- und Gelegenheitsradfahrer bezeichnen, der es liebt, Anstiege zu bewältigen und Höhenmeter auf seinem Tacho zu sammeln. Ich mag keine flachen Strecken wie in meiner Heimat, der Bretagne, und fahre den Rest des Jahres kaum, was mich anzieht, sind die legendären Anstiege der Tour de France und die Berge im Allgemeinen.
Was hat dich motiviert, dich auf eine Radreise durch die Alpen zu begeben?
Ich hatte schon seit langem den Traum, die französischen Alpen auf der legendären Route des Grandes Alpes® zu durchqueren. Aber ich wollte mich einer zusätzlichen Herausforderung stellen und etwas noch nie Dagewesenes tun, indem ich versuchte, die Strecke hin und zurück zu bewältigen! (Spoiler: Wenn Sie diesen Bericht lesen, habe ich die Herausforderung angenommen!)
Herausforderungen und Überwindung sind zwei treibende Kräfte in meinem Leben, sie ermöglichen es, aus seiner Komfortzone herauszutreten und die tägliche Routine zu durchbrechen. Über den sportlichen Aspekt hinaus ermöglicht diese Art von Erfahrung, sich zu offenbaren, sich seinen Ängsten zu stellen und mit mehr Selbstvertrauen hervorzugehen.
Welche Route hast du genommen und warum?
Ich bin die offizielle und historische Route Route des Grandes Alpes® gefahren, zwischen Thonon-les-Bains (Genfer See) und Nizza (Mittelmeer), natürlich über die berühmtesten Pässe: Colombière, Iseran, Galibier, Izoard...Auf dieser Strecke habe ich insgesamt 1500 Kilometer und mehr als 36.000 positive Höhenmeter zurückgelegt.
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Wie hast du deine Reise organisiert?
Also habe ich mich für eine originelle Organisation entschieden! Jeden Tag fuhr ich eine Etappe hin und zurück und jede Nacht schlief ich in meinem Auto, das ich speziell für eine Matratze und mein Fahrrad umgebaut hatte. Es war wie das Leben in einem umgebauten Van, nur dass ich in einem umgebauten 307 unterwegs war.
Drei Wochen lang (20 Etappen und ein Ruhetag) startete ich eine Etappe, um auf die Spitze eines Passes zu fahren, dann den gegenüberliegenden Hang hinunterzufahren, um wieder aufzusteigen und schließlich wieder zu meinem Auto hinunterzufahren. Dasselbe wiederholte ich jeden Tag und begann jede Etappe an dem Punkt, an dem ich am Vortag umgekehrt war.
Diese Organisation ersparte mir das Gewicht des Gepäcks und sorgte für ein Mindestmaß an Komfort, um erholsame Nächte zu haben.
Deine beste Erinnerung? Und die schlimmste?
Eine Erinnerung, die im Moment einer der schlimmsten Momente meines Abenteuers war, aber im Nachhinein vor allem der einprägsamste ist... Es handelt sich um die Abfolge Telegraf, Galibier in einem sehr dichten Nebel und unter einem bretonischen Nieselregen, der ausreichte, um mich zu durchnässen.
Als ich auf dem Gipfel des Galibier ankam, war ich völlig durchnässt, konnte maximal 10 m weit sehen und es war 5 °C warm (am Nachmittag des 1. Juli). Die Abfahrt war mit der nassen Fahrbahn, der Kälte und dem Nebel sehr schwierig.
Zu meinen schönsten Erinnerungen gehören die Besteigung des Cormet de Roselend und des Col de l'Iseran wegen ihrer grandiosen Landschaften.
Deine Triade der Pässe?
Der Iseran wegen der Höhe, seiner Schneewände und seiner Erhaltung (vor allem der Südhang).
Der Galibier wegen des Mythos der Tour de France.
Der Izoard wegen seiner steilen Hänge und auch, weil er der erste ist, den ich bestiegen habe, als ich 17 Jahre alt war, im Jahr 2016.
Eine Anekdote, die Sie mit uns teilen möchten?
Gleich am ersten Tag, am Ende der ersten Etappe auf dem Weg zurück zum Auto, stürzte ich dummerweise, als ich auf den weißen Streifen eines regennassen Zebrastreifens bremste. Das Ergebnis war, dass mein rechter Unterarm fast vollständig abgeschürft und das Schaltauge meines Fahrrads völlig verbogen war. Ich ging in die Apotheke, um mich behandeln zu lassen und alles Notwendige zu kaufen, um meine Verletzungen behandeln zu lassen, denn ich hatte glücklicherweise ein Ersatzschaltauge für mein Fahrrad dabei. Dieses Missgeschick tat meinem Ziel und meiner Entschlossenheit keinen Abbruch, am nächsten Tag war ich wieder unterwegs.
Einen Artikel aus dem digitalen Ouest France finden Sie unter folgendem Link: https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2023-08-09/ce-cycliste-occasionnel-a-traverse-les-alpes-a-velo-en-solitaire-et-en-aller-retour-dfc2a634-2b30-4d3b-9cdc-24ff95a25566