Mathilda Boissot: „Man darf keine Angst vor dem Vergnügen haben!“

Mathilda, können Sie sich kurz vorstellen?

Ich bin 31 Jahre alt, lebe in Burgund, in der Region Chalon-sur-Saône, und bin Heilpraktikerin und Sporttrainerin. Ursprünglich komme ich eher aus dem alpinen Skisport. Ich habe schon von klein auf Ski gefahren, im Wettkampf, auf der nationalen Stadt-Rennstrecke.

Mit der Zeit habe ich mich dem Trailrunning zugewandt. Darin fand ich wieder, was ich am Skifahren liebte: die Freiheit, die weiten Landschaften, die Natur, die frische Luft. Das Radfahren kam erst vor fünf oder sechs Jahren dazu, hauptsächlich als Ergänzung zu meinem Training. Ich unternahm vor allem Touren von 40 oder 50 Kilometern in der Umgebung meines Wohnortes.

Route des Grandes Alpes®: ein alter Traum?

Ja, schon seit sehr langer Zeit! Als ich klein war, verfolgte ich die Tour de France mit meinen Großeltern im Wohnmobil. Meine Großmutter sagte zu mir: „Du wirst schon sehen, vielleicht fährst du eines Tages auch mit dem Fahrrad über die Pässe! “ Aber da ich mich nie wirklich darauf vorbereitet habe, habe ich es immer wieder aufgeschoben.

Der Auslöser?

Eine Verletzung! Vor fast einem Jahr habe ich mir beim Laufen das Schlüsselbein gebrochen. Ich wurde operiert, dann gab es Komplikationen. Ich konnte nur noch 8 oder 10 Kilometer laufen, und zwar auf relativ flachem Gelände, und ich konnte meinen Oberkörper nicht trainieren.

Dafür hatte ich aber gute Beine! Also fing ich an, viel mehr Rad zu fahren. Und nach und nach dachte ich mir: „Ich habe die Beine, ich kann nicht laufen, da muss ich doch etwas tun! Dieses Jahr ist die letzte Chance für die Route des Grandes Alpes®. “

Gewohnt an lange Strecken?

Überhaupt nicht! Meine längste Tour betrug wohl 100 oder 130 Kilometer. Und damals dachte ich mir: „Das nie wieder! Zwei Stunden im Sattel sind schon mehr als genug! “ Schließlich habe ich entdeckt, dass es ganz anders ist, wenn man unter guten Bedingungen fährt, mit einem echten Ziel vor Augen und inmitten außergewöhnlicher Landschaften.

Welche Route?

Ich bin am 13. September von Thonon am 13. September und bin der Hauptroute gefolgt, indem ich die Variante über die Bonnette und habe dabei keinen einzigen großen Pass ausgelassen! Ursprünglich wollte ich in Menton Halt machen, bin aber bis nach Nizza weitergefahren! Insgesamt war ich acht Tage lang, vom 13. bis zum 20. September, unterwegs und habe etwa 730 Kilometer zurückgelegt.

Allein oder in Begleitung?

Allein auf dem Fahrrad, ja, aber meine Familie folgte mir im Van. Ich war also halbwegs unabhängig. Wir haben nur auf zwei Campingplätzen übernachtet. Den Rest der Zeit suchten wir uns ruhige Plätze, um die Nacht zu verbringen. Sie schliefen im Van und ich in meinem Zelt.

Tagsüber war ich meistens allein. Ich hatte eine kleine Tasche am Lenker mit Verpflegung und ein paar Kleidungsstücken. Meine Familie traf mich nur gelegentlich, zum Beispiel auf dem Gipfel des Iseran oder am Lautaret.

Welches Fahrrad?

Meins: ein Trek Domane AL 4. Der Fahrradladen, der sich um mein Rad kümmert, hat mich bei diesem Projekt unterstützt. Wir haben eine Sitzanalyse durchgeführt, den Vorbau ausgetauscht und die Laufräder ersetzt, um etwa 900 Gramm einzusparen.

Außerdem hatte ich um einen Triathlon-Flaschenhalter hinter dem Sattel gebeten, um drei Trinkflaschen mitnehmen zu können. Bei langen Belastungen versorge ich mich hauptsächlich mit Sportgetränken und esse relativ wenig. Ausreichend Flüssigkeit zu haben, war daher unerlässlich!

Und wie sah es mit dem Wetter aus?

Hervorragend! An den ersten beiden Tagen im Beaufortain lagen die Temperaturen bei etwa 28 bis 30 °C, aber ich komme mit der Hitze recht gut zurecht. Danach hatten wir unglaubliche Bedingungen. Auf dem Gipfel der Bonette sagte mein Vater zu mir: „Ich habe die Bonette noch nie windstill gesehen! “ Wir standen dort oben in T-Shirts. In dieser Höhe und im September war das ziemlich außergewöhnlich.

 

Drei oder vier Pässe, die man sich merken sollte?

Der Izoard, ohne zu zögern! Das sind fast drei Landschaften in einem einzigen Aufstieg. Man startet in den Almwiesen, dann durchquert man einen bewaldeten Abschnitt und gelangt kurz vor dem Gipfel in eine völlig mondähnliche Landschaft.

Ich würde auch den Cormet de Roselend hinzufügen. Die Abfahrt nach Bourg-Saint-Maurice war wunderschön, zu dieser Jahreszeit sehr idyllisch. Und dann der Télégraphe, vor allem wegen einer amüsanten Erinnerung. Ein junger deutscher Radfahrer überholte mich, wahrscheinlich in der Annahme, mich abzuhängen. Doch auf halber Höhe des Passes drehte er sich um … und ich war immer noch hinter ihm!

Die schwierigen Momente?

Wegen des Windes im Maurienne-Tal, nach der Abfahrt vom Iseran. Von Bonneval bis nach Orelle hatte ich etwa 60 Kilometer lang mit einem Wind zu kämpfen, der das Tal hinaufwehte. Ich musste in den Abfahrten sogar aus dem Sattel gehen, um voranzukommen! Dieser Abschnitt hat mir fast mehr zu schaffen gemacht als der Anstieg zum Iseran.

Und dann hatte ich im Tinée-Tal, nach dem Bonette. Ich habe die Landschaft bewundert und die Glasscherben auf dem Radweg nicht gesehen. Ich habe den Platten selbst repariert. Ich habe meine Familie einfach um eine richtige Pumpe gebeten, um den richtigen Druck wiederherzustellen.

Was bleibt Ihnen von diesen acht Tagen in Erinnerung?

Pures Glück. Ein Riesenspaß von A bis Z! Natürlich muss man sich auf so eine Reise vorbereiten. Auch wenn man keine Höchstleistung anstrebt, braucht man ein Mindestmaß an Training. Aber genau das habe ich entdeckt: Man kann enorm viel Spaß haben, ohne sich Zeit-, Geschwindigkeits- oder Platzierungsziele zu setzen.

Für mich war das neu. Ich bin von Natur aus sehr ehrgeizig: Wenn ich Ski fahre oder an einem Rennen teilnehme, möchte ich auf das Podium steigen. Hier hatte ich jedoch keinerlei Ziel in Bezug auf Zeit oder Tempo. Ich wollte einfach nur vorankommen, mich umschauen und den Moment genießen. Und es tut unglaublich gut, ein solches Abenteuer nur für sich selbst zu erleben.

 

Eine Botschaft an Frauen, die noch zögern?

Man darf keine Angst haben! Manche Pässe schienen mir vor dem Start wirklich unerreichbar. Und dann schafft man es doch. Man geht in seinem eigenen Tempo voran. Wenn man auf einem Pass anhalten muss, um sich zu erholen, hält man an. Das ist nicht schlimm. Solange man sich vorbereitet hat und von Anfang bis Ende Spaß daran hat, sollte man es einfach versuchen. 

Man darf einfach keine Angst vor dem Vergnügen haben!